4月14日上午，2019赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛在上汽国际赛车场结束了新赛季首场分站赛次回合的精彩争夺，玄锋车队新西兰小将克拉克继首回合称雄后再度拿下全场冠军，Star Racing车队闵衡收获亚军，玄锋车队另外一名小将孙铭辰拿下领奖台的最后一个位置。

周日次回合赛前天气晴朗，赛道温度适中，意味着赛车轮胎所承受的压力会稍小于首回合，但对车手的体能要求仍然很高。所有17台方程式赛车全部搭载赛事官方指定轮胎——锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎出战。

五盏红灯熄灭之后比赛正式开始，玄锋车队新西兰小将克拉克起步后与闵衡并排进入一号弯，占据内线的闵衡成功在2号弯取得领先位置，第四位起步的孙铭辰在6号弯超越朱元杰上升至全场第3位。此时对于冠军争夺的激烈程度已远远超过周六下午首回合的比赛。克拉克在7号弯尝试从外线超越但被闵衡防守住线路。

克拉克在7号弯尝试从外线超越但被闵衡防守住线路，来自新西兰的小将不断寻找机会尝试超越。闵衡在11号弯入弯处错过刹车点，克拉克抓住机会重回领先位置进入1.2km长直道。出弯速度受到影响的Star Racing车队CFGP车手在长直道末端的14号弯被孙铭辰超越。两台玄锋车队赛车暂时占据前两名。

第三名的闵衡并没有轻易放弃，随后在发车直道跟住了孙铭辰赛车的尾流，并借助后者在1号弯走大的机会进入内线完成超越夺回第二名的位置。孙铭辰紧接在6号弯再度完成超越，两人的争夺延续到了13号弯后的长直道，处于内线的闵衡并没有强硬做超越动作。

在身后集团的争夺中，Star Racing车队张乐、纵横吉科车队贺兮兮以及有朋自远方来车队朱元杰三台赛车在赛场展开持久攻防战，三位车手面对的并不是简单的全场第四，更是中国方程式大奖赛两个领奖台的名额，张乐驾驶赛车逐渐拉开差距，贺兮兮也在1号弯成功抢到位置。

比赛中段，领跑的玄锋车队车手克拉克做出2份14秒300的最快圈速，虽然已拉开安全距离，但仍没有放慢自己的速度。朱元杰在大直道末端尝试超越贺兮兮，但错过刹车点未能成功超越，贺兮兮借机拉开差距，稳住全场第五的位置，并不断缩小与前方张乐的差距。

最终，玄锋车队新西兰小将克拉克继首回合称雄后再度拿下全场冠军，Star Racing车队闵衡收获亚军，玄锋车队另外一名小将孙铭辰拿下领奖台的最后一个位置。赛季第二站（第3-5回合）将在三周后（5月1-4日）转战珠海国际赛车场。

附：周日次回合正赛官方成绩