5月12-13日，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（以下简称壳牌喜力F4）、乐虎中国方程式大奖赛（以下简称乐虎CFGP）在宁波国际赛道迎来赛季揭幕战。吉利动力作为两大赛事的赛车发动机合作方，为赛事的高水准保驾护航。

与民用发动机不同，出于比赛性质的考虑，赛车发动机在结构上倾向于极限的高转速设计，主要是为能在高转速下输出性能，最大程度发挥出赛车的速度优势。赛车的发动机是最核心的部件，决定了赛车的速度。

而吉利动力系统在赛车发动机上有着多年的经验积累，拥有高品质的赛车发动机技术，从2014年9月11日，国际汽联（FIA）在北京宣布， 吉利汽车成为国际汽联在中国的唯一官方授权发动机供应商，由吉利自主研发代号为JLD-4G20的2.0L直列四缸自然吸气型汽油机将全面应用于壳牌喜力F4、乐虎CFGP赛事。值得注意的是，目前仅有四款Formula 4发动机通过国际汽联认证，吉利发动机是唯一一款欧洲之外的品牌。此外，该发动机将用于在亚太区域其他国家举办的Formula 4赛事比赛用车上，同时该款发动机也搭载在吉利畅销SUV博越车型中。

乐虎中国方程式大奖赛是中国唯一的最高级别方程式赛事，代表了中国汽车运动最高水平，也是培养中国本土F1选手的摇篮。中国方程式大奖赛车架由英国VAN DIEMEN赛车制造公司生产，发动机为吉利1.8L自然吸气发动机（代号JL4G18-VVTi），而在本赛季也将全新升级为Mygale车架。

为了打造更好的动力产品 ，吉利动力系统还专门组织了动力工程师、车间装配人员亲临现场感受自己设计、生产制造的发动机的赛场表现，感受速度与激情的赛车文化，成为看台及观众席上一道亮丽的风景线。

    经过激烈的争夺，玄锋车队车手曹卓拿下全部三回合的冠军。赛后，车手们接受采访，不约而同地赞赏吉利动力提供的发动机，表示吉利动力的发动机动力性和可靠性非常好。吉利动力除了做好家用轿车的动力产品，将一如既往的增加赛车动力上的投入。