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F4成都站第一回合:UMC布鲁诺首胜
日期:2016-05-28

5月28日,2016“壳牌喜力杯”FIA F4中国锦标赛成都站第一回合决赛在成都国际赛车场结束。在13圈的持续推进过后,来自UMC车队的布鲁诺拿下冠军,广汽三菱车队的吴若鹏亚军,凯飞车队的谢瑞麟季军。


在中午时分进行的排位赛中,UMC车队的美国青年车手布鲁诺以明显的优势获得杆位,凯飞车队的谢瑞麟也夺得一席第二,为我们制造了惊喜。布鲁诺能否在决赛中一骑绝尘,谢瑞麟能否抵挡身后的广汽三菱车队车手吴若鹏,以及仅排在第六起步的积分领先者——北京曼斯瑞车队的刘凯能否后来居上都十分值得期待。

下午4点40分,第一回合决赛开始,此时天气已经转晴,全部车手都选择用锦湖轮胎提供的ECSTA S700干胎出战。


发车后,布鲁诺的起步并不顺利,谢瑞麟和吴若鹏抢到了领先;二号弯前,吴若鹏又超过了谢瑞麟。但在随后的混战中,布鲁诺的位置再次下跌至第五。一圈过后,吴若鹏领先,谢瑞麟第二,刘凯第三,林泰安第四,布鲁诺第五。

第二圈,吴若鹏继续领先于谢瑞麟,布鲁诺则连超北京曼斯瑞车队的两位车手林泰安和刘凯,重返前三。与此同时,林泰安开始对身前的队友刘凯步步紧逼。同一圈,布鲁诺已经追到了谢瑞麟的车尾。
第三圈,布鲁诺在一号弯强超谢瑞麟,追到第二位。有朋自远方来车队的刘阳在首圈因失误跌至第八,但他在超过杨曦后追近了队友奚修平。


第四圈,布鲁诺已经拉开了与谢瑞麟之间的距离,直接威胁吴若鹏的领跑位置。刘凯&林泰安和奚修平&刘阳这两对队友之争仍在继续,后一组以刘阳的成功超越告终。
第六圈,拥有绝对速度优势的布鲁诺重新夺取领先,他的单圈用时比所有对手都快1.5秒以上。
第八圈,布鲁诺、吴若鹏和谢瑞麟之间的差距已经渐渐拉开,但林泰安仍然无法超越刘凯。


比赛进入第十圈,布鲁诺的领先优势扩大到十秒以上,谢瑞麟也落后吴若鹏多达六秒。刘凯和林泰安却在攻防中擦枪走火发生事故,双双停在赛道上,赛会出动了安全车。此时,布鲁诺第一,吴若鹏第二,谢瑞麟第三,刘阳在乱战中上升到第四。

安全车在最后时刻回到维修区,最终,美国小将UMC车队的布鲁诺拿下自己的第一个F4中国锦标赛冠军,吴若鹏第二,谢瑞麟第三,刘阳第四,杨曦第五,奚修平第六。



以下是第一回合前三名赛后感言:
UMC车队布鲁诺
这是我来到F4中国锦标赛后的第一个冠军,还是有些紧张,在起步的时候用错了模式,一下子掉了好多位置。好在,我最后还是重新回到了第一位。在周日的两回合中,我还是会全力冲刺。


广汽三菱车队吴若鹏
我参加过几年的方程式比赛,经验比布鲁诺和谢瑞麟更丰富,因此在起步的时候比他们更顺利。不过,布鲁诺的速度非常快,我还是无法守住领先,但第二位也是不错的成绩。


凯飞车队谢瑞麟
这站比赛我的成绩相比以前有了不小的进步,但这其中并没有什么秘诀,还是要靠多开、多练。在此之前,我因为工作比较忙,已经半个月没有练车,但此前的积累还是起了作用,帮助我取得了好成绩。


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