4月23日，2016“壳牌喜力杯”FIA F4 中国锦标赛珠海站的第一回合正赛在珠海国际赛车场举行。北京曼斯瑞车队的刘凯夺得了冠军，广汽三菱车队的吴若鹏亚军，北京曼斯瑞车队的林泰安季军。

下午4点40分，天色开始变暗，但雨水并没有落下，第一回合决赛依然得以正常开始，所有车手都选择了锦湖轮胎提供的光面热熔轮胎。ART车队的车手梁瀚昭因赛车问题没能出现在发车格上。

三盏红灯熄灭后，比赛正式开始。杆位起跑的PS Racing车手艾宸骏起步顺利，但身后的刘凯动作更加迅速。半圈之后，刘凯领跑全场，艾宸骏和凯飞车手刘文龙紧随其后。此时，艾宸骏与刘凯两位车手发生了碰撞，前者冲出赛道并损坏了赛车，遗憾退出比赛。

第二圈，刘凯和刘文龙展开了激烈的竞争，刘文龙在1号弯进攻，但被刘凯的防守化解。吴若鹏上升到第三位，林泰安第四，有朋自远方来车手刘阳上升到第五。

第三圈，刘文龙再次在1号弯发起攻势，但依然没能得手。上升到第六位的UMC车手布鲁诺在直道末端刹车锁死险些发生事故。同一圈，他冲出了赛道退出比赛。

第四圈，刘凯和刘文龙依然如影随形，而吴若鹏则被前两名拉开了差距，被林泰安追击。刘阳继续坚守在第五位，凯飞车队的谢瑞麟则上升到第六。原本越跑越顺的刘文龙却在这一圈将赛车停在了赛道边，无法继续比赛。据悉,他的赛车发生了机械故障。

刘文龙退赛后，刘凯孤独领跑，身后的吴若鹏落后两秒左右，林泰安则被吴若鹏拉开了一定的差距。刘阳则在第七圈被谢瑞麟超过。

一骑绝尘的刘凯在第八圈创造最快圈速1分43秒942，身后的吴若鹏和林泰安已经很难追赶刘凯的步伐，都选择了稳定发挥，守住各自的位置。谢瑞麟也稳稳守在第四位。朱天琦在比赛末段表现神勇，接连超过数车上升到第五。

10圈的比赛全部结束，共有9名车手在残酷的比赛中坚持到了最后。刘凯顺利夺冠，吴若鹏第二，林泰安第三，谢瑞麟第四，朱天琦第五，杨曦第六，刘阳第七，陈卓轩第八，奚修平第九。

4月24日，珠海国际赛车场将迎来FIA F4中国锦标赛第二和第三回合决赛，敬请期待。

以下是第一回合前三名赛后感言：

北京曼斯瑞车队 刘凯

很高兴能在今年的第一场F4比赛中获得冠军，这一成绩非常有利于我争夺年度冠军。我在比赛前半段和艾宸骏以及刘文龙竞争得很激烈，但他们都在比赛中发生事故退出比赛，相当遗憾。

广汽三菱车队 吴若鹏

我们这个周末还是比较艰难的，到达赛场后，我们发现赛车还有不少问题；在上午的环节中，赛车与轮胎的匹配不是很到位，表现有点挣扎。好在车队都在比赛前解决了问题，让我获得了第二名的好成绩。

北京曼斯瑞车队 林泰安

首先感谢铭泰对我的大力支持，让我作为2016的“铭泰之星”顺利进军F4比赛；另外，队友刘凯也给了我很多指导和帮助。在比赛中，我很快就上升到第三位，为了保持这个不错的位置，我选择了更保守的驾驶方式。在年度排名方面，我希望能够进入前三名。